国产家虹氰凝防水防腐材料

聚合物改性沥青防水涂料是一种适用于基面为混凝土、面层为沥青混凝土的黑色柔性防水材料。其不仅具有良好的延性、与砼有着较强的粘结力以及面层沥青砼与砼面间有着较强的抗剪能力（抗汽车制动力），而且还具有耐温、抗寒（抗冻）能力，以及优异的抗疲劳、抗老化的能力。 产品特点 1、专业研究针对性强，以高等级公路复合式桥面铺装为主攻方向，针对单一性聚合物改性沥青的某些性能和工艺缺陷，采用多种进口高分子聚合物原料进行复合改性，以满足各项性能指标： （1）良好的密封性能保证水泥砼铺装层不渗水、漏水。 （2）与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性，形成强有力的层间抗剪强度，以抵御汽车动荷载的水平剪切。 （3）良好的低温抗裂性和高温性。即：低温变形能力强，能完全封闭水泥砼表面裂缝；高温弹性恢复好，上层沥青砼高温摊铺时不流淌，高温季节行车不滑移。 （4）耐老化、耐腐蚀，使用寿命长。 2、跟踪验证周期长，是达到15年以上寿命周期。 3、机械作业程度高，实现清渣－除尘－洒布－养护一条龙的机械流水作业线。 三、施工方法 施工要求与注意事项： 1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。 2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料，也可不用加筋材料。 3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。 4、涂料在涂刷前和涂刷过程中，可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工，以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。 5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下，不得施工。 聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的涂料。 二、使用范围 广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。 三、产品特点 水性产品，不含有毒有害挥发物质，不污染环境。 耐热性好，耐高温达160℃～180℃。 有弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。 粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。 液态冷施工，防水层无接缝。

优异特点 1，能在潮湿，干燥等多种基面上施工，具有使用寿命长，耐候，耐老化，耐油污及一定的耐酸性。防水，防腐性能优越。无毒，无味，无污染，施工安全简便，工期短等优点。 2，防水，防潮，防漏，防霉，防腐蚀，光滑耐磨，固结体无毒。 3，涂层耐酸，碱，盐及油类和抗各种溶剂的化学品侵蚀性能强。有优良的阻燃性，绝缘性。

涂刷要求： 对不同结构部位采取强度不同的憎水处理措施，如对于长期浸泡在海水中的墩柱，采用氰凝防腐防水涂料三遍喷涂，对于主梁等外露混凝土表面采用氰凝防腐防水涂料喷涂两遍对于桥梁围护结构则喷涂一遍。 成品保护：涂刷后的成品表面禁止乱写乱画，防止施工过程中的划伤及擦伤。

FUAC氟树脂防水防腐涂料***特征优点： 1．粘结力强，并能对疏松的基面、异形部位以及预浇接缝进行封闭。 2．能在潮湿的基面上施工。 3．可直接在防水膜上进行水泥抹灰、粘贴石材、瓷砖等。 4．具有***防水防腐功能。

桥面铺装的质量决定了对桥梁施工质量的影响，因为桥面铺装是群众驾驶过程中较直接感受到的项目，驾驶过程中的舒适性体验也决定了对工程质量的判断。随着公路桥梁建筑行业的快速发展和变化，桥梁结构不断优化，桥跨度也越来越大，但桥面铺装没有重大的创新，仍采用传统的工艺。随着社会经济的发展，车辆的载重会越来越多越大，桥面铺装出现了很多的病害，出现一些裂纹，表面进行破碎。因此，如何提高桥梁的创新设计能力，对路面施工改进工艺，确保长期使用桥面铺装耐用，是目前的主题必须面对**。

桥面铺装层以及面板之间是通过黏结层来实现连接的，所以，二者联合发挥承重的作用。车辆在桥面上经过的时候，黏结层里面受到剪应力的影响较大。如果承受的剪应力**过黏结材料韧性，就会导致黏结层遭到破坏。在此情况下，铺装材料就会出现变形问题以及开裂问题，使得桥面面板同铺装层相分离，从而破坏桥梁的铺装结构。除此之外，铺装层以及调平层当中的防水层，在很多时候会使用沥青铺装，各种类型的沥青都不具备混凝土层所具有的黏结能力。这样，在高温条件下容易软化成为滑动层，给桥梁的黏结层造成不良影响。颜色:黑色
规格:20KG/50KG
施工方式:喷涂/滚刷
耐冲击力:50cm
用途:汽车防腐涂料
保质期:18个月

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