家虹GS溶剂型路桥打底粘接剂,新乡好用的家虹GS溶剂型粘接剂施工工艺

产品简介    LM复合防腐防水涂料主要用于混凝土结构的防腐。我国的防腐涂料绝大部分是溶剂型涂料,而且用的树脂大部分是环氧系列产品,这些涂料固化后呈刚性,耐冲击性差,如果用于混凝土防腐,要求基层很干燥方可施工,而且自身有毒,施工时污染环境,没有抗裂性。LM复合防腐防水涂料是绿色防腐涂料,无毒无污染,在砼干湿面上均可施工,施工后的涂层有弹性,施工方便,干燥快,粘结力强。LM复合防腐防水涂料的研究成功,给我国水性防腐涂料增加了一个非常好的品种。经哈尔滨北郊污水处理厂、本溪水厂、绍兴污水处理厂、营口污水处理厂、烟台开发区水厂和套子湾污水处理厂等几十家污水和给水厂使用都起到了理想的效果。为我国混凝土结构的防腐、减少污染、创造绿色环境做了很大的贡献。   LM复合防腐防水涂料在污水处理厂、自来水厂混凝土结构防护材料上*,是中国土木工程协会水工业分会的**产品。

GS溶剂型粘接剂是新型桥面**防水材料，GS溶剂型粘接剂是将沥青与多种高分子树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中而形成的一种单组份溶剂型防水粘接剂，GS溶剂型粘接剂的主要特点是除具有优异的防水性能外，还可有效地处理砼（钢板）与沥青砼等之间的层间粘接问题，在外力荷载水平推动作用下（尤其是气温较高的状况），路面不易出现推移、脱落、变形等病害。适用于水泥混凝土桥面、钢桥面、隧道路面或其他复合式路面铺装的层间防水和粘接，尤其适合路面有坡度（横坡、纵坡）及桥面铺装层小于 7mm 的防水和粘接。

施工操作规程   LM复合防腐防水涂料*特点是对基层形状、部位、基层种类等无特殊要求,它适用性强,适用于各种基层材料,其施工操作可归纳为以下三个环节。 (一)基层准备 1、 基层要求平整,表面压实压光,无尖锐棱角,无蜂窝麻面,无起鼓裂纹,否则必须处理达到以上要求。 2、 表面建筑垃圾、浮灰必须清除干净。 3、 基层不应有明水,否则应排除,清扫干净。 (二)材料配制 材料配制可采用机械配制或人工配制。   当需抢工期的大面积防腐施工可采用机械喷涂或机械配制(我公司备有**的搅拌设备),一般情况采用人工配制(使用电动搅拌器)。    1. 配合比:LM复合防腐防水涂料为双组份涂料,使用时应按厂家提供的配合比准确计量,搅拌均匀。    2. 搅拌要求:搅拌时把固化剂慢慢倒入液料中并用搅拌器(搅拌系统为公司特制,购料时随料租赁给用户)充分搅拌不少于10分钟,无气泡为止,搅拌时不得加入或混入上次搅拌的残液及其他杂质,配好的涂料一小时内必须用完。    3. 清洗: 每次配料完毕及时用清水清洗配料桶及搅拌叶片等器具和设备,否则会影响下一次配料的质量。 (三)涂料施工   LM复合防腐防水涂料可采用机械喷涂或人工涂刷。    1、机械喷涂 采用ICP喷涂设备,使用220v单相电机,设备重量仅255公斤,三人组成施工组,每台班可完成3000多平方米。    2、人工涂刷  采用150mm以上的长板刷或圆形滚动刷涂刷。涂刷要横、竖交叉进行,达到平整均匀、厚度一致。

适用范围：  广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。 防水系统：     ◆涂膜防水层构造：有涂膜和胎体增强材料复合防水构造和单独涂膜防水两种构造。具体构造按设计要求。       推荐的防水层厚度为不小于1.2mm且不大于1.5mm。具体厚度根据工程实际设计要求。

适用范围：适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、**交通工程配套设施 施工、运输和贮存： 1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。 2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。 3、防水基层应干净、干燥、无积水。 4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。 5、防水层施工步骤：（以三涂为例） 用量：1.3-1.6㎏／m²，涂膜厚度一般0.8mm---1.2mm。 注意事项：1、施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。 2、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。 3、贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。 包装： 200㎏。

对于沥青路面，由于其空隙率高、无防水作用，在温度和荷载的共同作用下，水的渗透和滞留不仅会引起表层疏松、剥落和坑损，而且还会引起基层软化、强度降低，进一步诱发沥青路面的湿陷。表面层损伤更严重。同样，水泥混凝土路面也存在类似的问题。此外，在公路建设中，各种桥梁占公路总里程的相当比例。在实际工程中，经常出现跨线桥面板渗漏、路面层剥落、桥面破损等问题。研究表明，水的渗透是造成这些损害的较直接和较重要的原因之一。为了保护桥面，防止车辙或履带直接在桥面上磨损，分散车轮集中荷载，桥面通常采用水泥混凝土和沥青混凝土。为了满足良好的防水性、稳定性、抗裂性、耐久性和层间粘结性的要求，通常需要铺设桥面。各层之间设有防水层。用途:混凝土用
型号:GS溶剂型粘接剂
保质期:12个月
单位用量:1㎡0.5kg
渗透深度:5mm
产地:广东
适用对象:公路路面

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