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广东为民实业有限公司
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聚合物改性沥青防水涂料是一种适用于基面为混凝土、面层为沥青混凝土的黑色柔性防水材料。其不仅具有良好的延性、与砼有着较强的粘结力以及面层沥青砼与砼面间有着较强的抗剪能力（抗汽车制动力），而且还具有耐温、抗寒（抗冻）能力，以及优异的抗疲劳、抗老化的能力。
产品特点
1、专业研究针对性强，以高等级公路复合式桥面铺装为主攻方向，针对单一性聚合物改性沥青的某些性能和工艺缺陷，采用多种进口高分子聚合物原料进行复合改性，以满足各项性能指标：
（1）良好的密封性能保证水泥砼铺装层不渗水、漏水。
（2）与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性，形成强有力的层间抗剪强度，以抵御汽车动荷载的水平剪切。
（3）良好的低温抗裂性和高温性。即：低温变形能力强，能完全封闭水泥砼表面裂缝；高温弹性恢复好，上层沥青砼高温摊铺时不流淌，高温季节行车不滑移。
（4）耐老化、耐腐蚀，使用寿命长。
2、跟踪验证周期长，是达到15年以上寿命周期。
3、机械作业程度高，实现清渣－除尘－洒布－养护一条龙的机械流水作业线。
三、施工方法
施工要求与注意事项：
1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。
2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料，也可不用加筋材料。
3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷过程中，可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工，以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下，不得施工。
聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的涂料。
二、使用范围
广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。
三、产品特点
水性产品，不含有毒有害挥发物质，不污染环境。
耐热性好，耐高温达160℃～180℃。
有弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。
粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。
液态冷施工，防水层无接缝。
ADS道桥用聚合物改性沥青防水涂料
产品介绍：
HC-209 ADS道桥用聚合物改性沥青防水涂料是采用先进技术生产的新一代道桥**防水涂料。该产品以多种高分子聚合物对沥青进行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络，聚合物和沥青互相贯穿、交联，使产品呈现出高聚物性能，具有良好的弹性、低温柔性、抗剪切力和抗老化能力，能够经受道路和桥梁长期荷载的要求，有效防止因渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土风化，有效解决高寒地区道路冻融等问题，延长道路和桥梁的使用寿命。产品按使用性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。
产品特点
【良好的粘接性能】该产品属阳离子聚合物沥青防水涂料，产品和混凝土基层粘接不单纯是靠其自身胶粘力，同时还有阴阳离子互相吸附的凝聚力，因此粘结强度特别高。抗剪切性能好能够有效传递交通水平荷载。
【良好的耐热性、低温柔性和延伸性】由于该产品的特殊配方及工艺，使产品具耐高温达140℃以上，低温-15℃以下，延伸率达到800%以上等优点。可适用高温或高寒地区使用。
【施工工艺简单、有效、环保、经济】该产品为环保水性防水涂料，冷施工，喷涂或者刷涂均可，无环境污染，对各种不规则面层均可保证施工质量，材料、施工费用低，具有良好的社会经济效益。
适用范围：适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、**交通工程配套设施
ADS道桥用聚合物改性沥青防水涂料
施工、运输和贮存：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
用量：1.3-1.6㎏／m²，涂膜厚度一般0.8mm---1.2mm。
注意事项：1、施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
2、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。 3、贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
包装： 200㎏。
涂刷要求：
对不同结构部位采取强度不同的憎水处理措施，如对于长期浸泡在海水中的墩柱，采用氰凝防腐防水涂料三遍喷涂，对于主梁等外露混凝土表面采用氰凝防腐防水涂料喷涂两遍对于桥梁围护结构则喷涂一遍。
成品保护：涂刷后的成品表面禁止乱写乱画，防止施工过程中的划伤及擦伤。
氰凝防腐防水涂料是以氰凝高聚物为基材加以改性环氧树脂乳液的一种双组份高聚物分子改性基高分子防水，防腐系统。由氰凝高聚物为基材加以改性环氧树脂乳液的乳液共混体，加入基料和适量化学助剂和填充料制作而成。寿命长，施工方便，长期浸泡在水里寿命在50年以上。该产品经过潮气固化成膜后，其优异性能目前尚无其它材料能够替代。该产品通过国家塑料产品质量监督检验测试中心等*机构测试，其附着力、柔韧性、耐冲击强度，防水隔潮，水蒸汽透过量和水蒸气透过系数等各项指标性能均非常优异。
FUAC氟树脂防水防腐涂料***特征优点：
1．粘结力强，并能对疏松的基面、异形部位以及预浇接缝进行封闭。
2．能在潮湿的基面上施工。
3．可直接在防水膜上进行水泥抹灰、粘贴石材、瓷砖等。
4．具有***防水防腐功能。
FUAC氟树脂防水防腐涂料***适应范围：
1．室内外结构，预制件结构，砖墙等防水。
2．地下停车场、污水池，饮水池，隧道、排水与供水管道、楼层天台墙壁地板、游泳池、饮用水池等防水防腐。
3．涂于铺贴瓷砖，木地板，墙纸，石膏板之前，抹底处理，可以潮湿和盐份污染
FUAC氟树脂防水防腐涂料***基面处理：
1．基面须稳固、洁净、平整、无灰尘、无油污、无脱落、无空鼓、无松动。
2．明显的孔隙、砂眼须先用水泥砂浆堵塞并抹平、尖锐的边缘应除掉, 阴阳角用抹刀修成半圆角。
3．施工前，基面须用水充分湿润(不能有明水)。
桥面铺装的质量决定了对桥梁施工质量的影响，因为桥面铺装是群众驾驶过程中较直接感受到的项目，驾驶过程中的舒适性体验也决定了对工程质量的判断。随着公路桥梁建筑行业的快速发展和变化，桥梁结构不断优化，桥跨度也越来越大，但桥面铺装没有重大的创新，仍采用传统的工艺。随着社会经济的发展，车辆的载重会越来越多越大，桥面铺装出现了很多的病害，出现一些裂纹，表面进行破碎。因此，如何提高桥梁的创新设计能力，对路面施工改进工艺，确保长期使用桥面铺装耐用，是目前的主题必须面对**。
桥面铺装层以及面板之间是通过黏结层来实现连接的，所以，二者联合发挥承重的作用。车辆在桥面上经过的时候，黏结层里面受到剪应力的影响较大。如果承受的剪应力**过黏结材料韧性，就会导致黏结层遭到破坏。在此情况下，铺装材料就会出现变形问题以及开裂问题，使得桥面面板同铺装层相分离，从而破坏桥梁的铺装结构。除此之外，铺装层以及调平层当中的防水层，在很多时候会使用沥青铺装，各种类型的沥青都不具备混凝土层所具有的黏结能力。这样，在高温条件下容易软化成为滑动层，给桥梁的黏结层造成不良影响。保质期:18个月
颜色:黑色
规格:20KG/50KG
施工方式:喷涂/滚刷
耐冲击力:50cm
用途:汽车防腐涂料
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主要经营防水，保温。
单位注册资金未知。
我司主要供应：表面处理 工业涂料 防腐涂料 等，我们的产品质量优等，种类齐全，销售范围广，我们的服务客户满意；如果您对我公司的产品有兴趣，请在线留言或者来电咨询。